航空方面,將加強對省內機場等航空資源優化整合,大力開辟國際航線,建設國際航空樞紐,規劃建設國際航空物流樞紐,促進產業經濟與空港經濟的融合。

◆ 開工建設寧合、寧馬高速擴建、溧陽至寧德高速等項目

◆ 推進綜合客貨運樞紐建設

在深化管理體制和“放管服”改革層面,將全面完成廳管社團脫鉤改革,大力建設全省交通政務服務“一張網”,推進不見面審批(服務)改革,今年市縣級實現95%以上不見面審批(服務)。

江蘇交通運輸發展總體上走在全國前列,但仍存在不平衡不充分的問題。25日召開的全省交通運輸工作會議,端出今年一道道交通民生“大餐”。

◆ 開工建設連雲港新機場

全省鐵路裡程由2012年的2348公裡增至當前的2791公裡,其中高鐵由627公裡增至846公裡。省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任陸永泉說,要把加快高鐵建設作為當務之急,加快高鐵、城鐵建設,支撐“1+3”功能區發展,強化南京的輻射帶動作用,盡快解決“卡脖子”問題,強化與蘇北的聯通。

過江通道和航道建設方面,今年全面開工南京和燕路過江通道,力爭開工南京仙新路過江通道;加快推進常泰、龍潭、張靖、潤揚第二通道等過江通道項目前期工作。加快推進連雲港港30萬噸級航道二期工程建設;建成長江12.5米深水航道二期工程、福南水道進港航道治理工程。

目前,江蘇鎮村公交開通率達72.4%,推出空巴聯運、高鐵接駁、城際快車等多種定制、聯程客運服務。今年,全省主城區公交站點500米覆蓋率蘇南地區將達95%、其他地區達92%以上;將開通試運營3條、58.5公裡城市軌道交通線路,新辟、優化城市公交線路100條以上。新增80個鄉鎮開通鎮村公交,鎮村公交開通率達80%。江蘇交通一卡通已率先實現縣(市、區)全覆蓋,跨市刷卡量居全國首位。

◆ 全面開工南京和燕路過江通道,力爭開工南京仙新路過江通道

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江蘇交通運輸發展總體上走在全國前列,但仍存在不平衡不充分的問題。25日召開的全省交通運輸工作會議,端出今年一道道交通民生“大餐” 。綠色交通發展方面,江蘇將推動運輸裝備向低碳清潔化發展,繼續新建或改造應用LNG動力船舶,沿江沿海20%的集裝箱、客滾和郵輪專業化碼頭提供岸電服務,所有內河水上服務區建成岸電設施並聯網營運。我省創新推動交通運輸與旅遊融合發展,今年將打造精品公路旅遊服務基礎設施,鼓勵地方利用低等級航道發展水上旅遊,支持道路客運企業開拓旅遊市場、發展旅遊業務。◆建成長江12.5米深水航道二期工程、福南水道進港航道治理工程.

補短板重整合,

“服務實體經濟振興和開放型經濟發展,需促進貨運物流業集日本egf精華液|日本egf精華液推薦約發展、降本增效。”陸永泉表示,加快構建運輸成本更低、運輸效率更高、面向全球的供應鏈體系,從今年起,對進出中歐(亞)班列主要鐵路裝車點和集貨點的集裝箱車輛免收公路通行費(暫定3年);將持我省“運政蘇通卡”貨運車輛公路通行費優惠10%政策延續至今年底。大力發展集裝箱運輸,積極支持和推進沿江港口集裝箱業務一體化經營發展,提升運輸規模和效益。

推動江蘇由交通大省向交通強省轉變,就是要實現從“有沒有”轉向“好不好”,滿足人民群眾日益增長的“美好出行”需要。今年,江蘇將新建高速公路項目3個共88公裡、普通國省幹線項目20個共500公裡、農村公路4000公裡及橋梁2000座。

落實公交優先發展戰略,同時滿足多樣化、個性化出行需求,江蘇鼓勵發展毗鄰公交、微循環公交、大站快車、通勤班車等特色公交服務。加強對網約車平臺公司、車輛和駕駛員的監管,引導巡遊車與網約車融合發展、互聯網租賃自行車有序發展。

◆ 力爭開工建設滬蘇湖鐵路、通蘇嘉鐵路、滬通鐵路二期

◆ 結合南京祿口機場T1航站樓改擴建工程,推動高鐵和城際軌道的接入

今年江蘇省交通設施建設預期投資1160億元 讓出行更便利

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【過江通道和航道】

◆ 開工鹽通鐵路、蘇南沿江鐵路

◆ 加快推動無錫碩放機場擴容增能

美白霜推薦2017|美白產品推薦2017者 梅劍飛 制 圖 張曉貞

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2018,江蘇交通建設齊發力

廣聯通顯特色,

◆ 建成連鹽鐵路、青連鐵路和連雲至連雲港東增二線,完成寧啟鐵路二期主體工程,配合完成符夾鐵路擴能改造項目

◆ 續建滬通鐵路一期、連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路、連徐高鐵

我省創新推動交通運輸與旅遊融合發展,今年將打造精品公路旅遊服務基礎設施,鼓勵地方利用低等級航道發展水上旅遊,支持道路客運企業開拓旅遊市場、發展旅遊業務。

新業態促融合,

◆ 加快北沿江高鐵、寧淮鐵路、鹽泰錫常宜鐵路建設前期工作

【航 空】

物流運輸降本增效

鼓勵“互聯網+道路貨運”新業態發展,支持“運滿滿”等企業進一步發展壯大,培育具有全國影響力的無車承運人企業。加快建設農村物流網絡節點,創新農村物流組織模式。

我省高速公路、普通國道路況綜合指數去年保持全國第一,“四好農村路”建設走在全國前列。今年將實施新揚、鹽靖、淮連、寧通廣九段、揚州繞城、寧高等路段提速,提高通行效率,常州、南通努力創建成全省“四好農村路”建設示范市,全省將創建“四好農村路”建設達標示范縣26個,涉及328個鄉鎮。

◆ 強化機場集疏運體系建設


今年推進前期工作的過江通道示意圖今年江蘇重點鐵路項目示意圖

【公 路】

公路建設升級提檔

◆ 開工建設通揚線高郵段、申張線青陽港段等項目

◆ 實施幹線公路互聯互通工程

綠色交通發展方面,江蘇將推動運輸裝備向低碳清潔化發展,繼續新建或改造應用LNG動力船舶,沿江沿海20%的集裝箱、客滾和郵輪專業化碼頭提供岸電服務,所有內河水上服務區建成岸電設施並聯網營運。新增及更換公交車中,新能源公交車占比達70%,其中淮安等5個市達到100%。高速公路服務區充電樁覆蓋率達到95%。

今年,全省交通運輸基礎設施建設預期完成投資1160億元。去年,我省公鐵水空交通建設投資突破1100億元,創歷史新高,同比增長16.9%。鐵路、過江通道、省際互聯等補“短板”工程建設快速推進,全年鐵路建設完成投資408億元,同比增長18.3%。

◆ 推進常泰、龍潭、張靖、潤揚第二通道等過江通道項目前期工作

◆ 推進連雲港港30萬噸級航道二期工程建設

◆ 建成長江12.5米深水航道二期工程、福南水道進港航道治理工程

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